Le Lancaster JA 712 BQ-H était parti de North Killingholme le 27 mai 1944, au soir, en compagnie d'une série d'appareils du 550th en vue de bombarder les gares de triage ROTHE-ERDE à l'est de
la ville d'AIX-LA-CHAPELLE. La cible a été atteinte et le bombardement a eu les résultats prévus, selon les rapports de mission, malgré la brume qui recouvrait l'endroit à atteindre.
Deux appareils du 550e ne sont pas rentrés à North Killingholme, le LL 810-BQ-K tombé à Lichtervelde et le JA 712-BQ-H tombé à Rebecq.
Lancaster JA712-BQ-H took of from North Killingholme the 27th of May 1944, at night with several other airplanes of the 550th to bombard the marshalling yards ROTHE-ERDE of AACHEN, east
of the city. The target was been touched, in spite of the light mist covering the railways, during this night, following the mission's reports. Two aircrafts didn't return: LL 810-BQ-K fallen to
Lichtervelde and JA 712-BQ-H fallen to Rebecq.
L'équipage du JA-712: John Sheahan et David Yardley n'apparaissent pas sur la photo. Cruishank n'a pas fait partie du dernier vol, il a été remplacé par Peter King.
The JA-712 crew: John Sheahan and David Yardley don't appear on the picture. Cruishank was replaced by Peter King on the last flight.
Position des hommes à bord - Position of men on board
Les stèles des membres de l'équipage - The steles of the members of the crew
Le cimetière britannique de Bruxelles (Evere) - The British cemetery to Bruxelles (Evere)
Lettre du Commandement Britannique envoyée à la famille d'E. Purney qui décrit les circonstances du crash
Letter from British Command to Purney Family telling about Rebecq's crash circumstances